循化| 曲靖| 双阳| 南海镇| 南城| 永平| 华安| 太仓| 邕宁| 巴东| 虎林| 南和| 太谷| 射阳| 重庆| 二连浩特| 天峨| 宽城| 环县| 宁陕| 大竹| 天全| 洪泽| 西和| 海晏| 阿荣旗| 新邵| 肥东| 林州| 镇沅| 和平| 木垒| 石嘴山| 鄂尔多斯| 北海| 敦化| 察哈尔右翼前旗| 扎兰屯| 龙州| 江津| 翠峦| 永善| 庆元| 贵德| 沅江| 宁明| 巴楚| 讷河| 涿鹿| 平江| 象州| 衡水| 九江县| 郾城| 宝坻| 东丽| 来凤| 六盘水| 邵阳县| 城固| 大关| 巴南| 突泉| 绍兴市| 永年| 威宁| 肃宁| 宿豫| 鹿寨| 谷城| 札达| 黎川| 小金| 平舆| 菏泽| 平遥| 新乐| 滁州| 黑河| 景洪| 宁津| 南乐| 潜山| 南海| 辽阳县| 商南| 沭阳| 蕲春| 南康| 辽宁| 稷山| 镇平| 南华| 滴道| 北仑| 冕宁| 子洲| 玉溪| 江油| 泗洪| 阿克陶| 无极| 正阳| 馆陶| 临夏县| 漳浦| 安新| 镇平| 兴海| 文安| 托克托| 兴化| 蒲城| 台南县| 扎兰屯| 永和| 纳溪| 安塞| 天长| 海宁| 遵化| 凤城| 眉山| 元氏| 灌云| 南宁| 周村| 拜泉| 衡阳县| 新巴尔虎右旗| 洛南| 青田| 乌拉特后旗| 康保| 孝昌| 邵阳市| 渭南| 日土| 玛多| 雷波| 长乐| 吴江| 娄底| 阿拉善左旗| 红星| 通渭| 攸县| 泗水| 达孜| 洪雅| 九龙坡| 安吉| 龙口| 苏尼特左旗| 和田| 石林| 吉安市| 孟村| 昭觉| 献县| 绍兴市| 平川| 固安| 长寿| 台江| 济阳| 永仁| 灵武| 丁青| 宁波| 保康| 旅顺口| 康乐| 绥化| 大同市| 清流| 上犹| 宝山| 广灵| 东港| 定州| 会同| 多伦| 株洲县| 高青| 株洲县| 房山| 伊春| 台中县| 四川| 和布克塞尔| 杭锦旗| 宝坻| 陇川| 宣汉| 海南| 阳春| 根河| 若尔盖| 东乡| 林州| 图木舒克| 涪陵| 垦利| 京山| 科尔沁左翼中旗| 遵化| 晋州| 理县| 阜平| 河口| 大同县| 甘孜| 宜川| 邻水| 措美| 通化市| 沐川| 宣化区| 南投| 镇安| 互助| 顺德| 公主岭| 秦安| 团风| 枝江| 赣榆| 精河| 宽甸| 苏家屯| 宜黄| 永宁| 涿鹿| 曹县| 西乡| 全州| 嘉善| 皋兰| 新建| 连山| 永修| 六盘水| 常州| 梅县| 察哈尔右翼中旗| 大姚| 进贤| 泰宁| 临夏县| 宣威| 鞍山| 称多| 宾川| 安阳| 治多| 白朗| 息烽| 唐山| 仙桃| 南海镇| 吉林| 太仓| 东营| 连云港堤痔奥美术工作室

紫光路:

2020-02-19 00:46 来源:赤峰广播电视网

  紫光路:

  广州窒悔曳工贸有限公司   普京在讲话中感谢俄民众前所未有的支持,表示全民积极和团结对他十分重要,让他了解自己对国家和人民的巨大责任。  北美肉类协会副主席韦斯特曼:  它可能影响我们的公司,我们员工的就业,我们的生产和出口。

他们说,特朗普的举动破坏了美国在国际贸易中的领导力。《华盛顿邮报》专栏作家德纳·米尔班克说:全国步枪协会尽管在美国国内很不受欢迎,但它依然控制着共和党、控制着白宫、控制着国会。

  正在布鲁塞尔参加欧洲峰会的马克龙发表讲话称,法国目前还有很多走上极端化的危险分子,虽然来自伊拉克-叙利亚指使的攻击没有以前多,我们要面临的恐怖袭击威胁依然很大。从美国公众提交的301调查评论意见来看,绝大多数的利害关系方均认为相关分歧应当通过对话和协商予以解决。

    当地时间23日,法国发生枪击案致3人死亡,总统马克龙宣布为恐怖袭击事件。中美双边关系中哪一方成为输家的局面,都是很难想象的。

我们的工作是如何应对这种挑衅。

    24日一大早,《环球时报》记者来到华盛顿市联接白宫和国会大厦的宾夕法尼亚大街,看到那里已经挤满从各地赶来的学生。

    据韩联社报道,韩国海警下午3时47分接到报警,称一艘223吨级游船在韩国全罗南道新安郡附近海域发生触礁事故。警方行动的依据是一份欧盟逮捕令。

  中国驻美国使馆23日声明中的这句话,亮明了中国对美国要打贸易战的态度。

  此外,智能手机的普及也使学生们对于分别的认识发生变化。两人是本月14日李明博到案受讯时的负责人员,且于22日深夜前往李明博私宅实施逮捕。

  (乔恒译)

  大同空奖窘食品有限公司 拥枪派分子罗伯特·约翰逊说:当发生交通事故时,人们不会去指责汽车。

  自1842年鸦片战争爆发以来,仅仅在一个半世纪的时间里,中国失去了它的全球领导地位。在另一方面,一名美国高级官员周五向路透社透露说,美国也还没有向中国提供一份清单,向中国说明必须采取哪些行动才得以修复两国贸易关系。

  襄阳短潘电子科技有限公司 临夏簧阉网络科技 邵阳魏斯汽车维修投资有限公司

  紫光路:

 
责编:

两因素致C919军用前景或并不乐观 C929才是最佳平台

2020-02-19 12:14 新浪军事 微博
玉溪伊荡贾航天信息有限公司   一些中老年人也自发地赶到华盛顿参加游行。

  新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。

  FAA、EASA、CAAC是什么概念?未来C919商业化营运后敢不敢做?未来我国大飞机会是有今天高铁的成就?

  对于商业化的民用客机而言,商业营运也是要“持证上岗”的,尤为关键的是取得适航证。C919除了获得我国民航总局(CAAC)颁发的适航证外,面向国际市场就还要获得美国联邦航空管理局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)颁发的适航证。FAA和EASA颁发的适航证一方面是对以往血淋淋飞行事故的调查分析、教训总结后的制定的繁杂严苛标准和程序细则,一方面从商业利益角度出发也是自身技术不断进步提升、占据市场垄断地位后为新兴后来者设立的越来越高的竞争准入门槛。C919走向国际市场时必然会面对FAA和EASA这两座大山,否则可能就是第二个伊尔-96。有着扎实航空制造实力的俄罗斯推出的伊尔-96在美欧适航证的获取上,最终妥协升级了美欧的航电设备和普惠的发动机,形成利益捆绑共同体后顺利“闯关”FAA。

  伊尔-96的“国际版”采用欧美航电设备和发动机,获得了FAA但也没有打开国际市场,而本土版限于俄国内的市场需求在商业化上也并不成功。图为作为普金总统专机的伊尔-96。

 

  所以在目前商飞C919的主制造商-供应商研制模式背后,在这客机制造国际合作的背后、在这全球化供应分包的商业规则背后,是GE、霍尼韦尔、柯林斯、利勃海尔等系统设备提供商,他们既是适航遵守者也是适航标准的制定者。这冰冷的事实,类比来说,既是运动员又是裁判员,C919作为刚上场的新兴运动员利益捆绑拉拢裁判是必要的,因为国际赛场上也是有“黑哨”的!但回到技术上而言,这种“统战工作”下的利益共同体是一个侧面,另一面其实也是C919在产品竞争力、安全性、适航证等都有了很高的保障。

  但考虑到ARJ-21试飞适航取证的慢慢历程,所以说C919首飞其实仅仅是万里长征的第一步。而对于C919而言,在目前的研制模式下,在相对便利合规的取得FAA和EAES的同时,我国民航更要完善CAAC,并争取在国际获得更大范围的认可。最后获得适航证投入商业营运的C919,在敢不敢乘坐C919、C919安全不安全这类问题面前的答案,只会是某些人的心理问题罢了。

  上述梳理下来,我国大飞机的发展模式,可能就是我国高铁的“从引进技术到成套出口”的发展愿景。但较于铁路系统在国内主导下的相对封闭,目前的民航机制造业不仅是有着FAA、EASA跑完马圈完地后主导下的明细框架标准,同时在这成熟自由开放的市场上(即便是在国内)C919要直面波音空客的竞争,即使有着国内政策的扶持,竞争压力也远非当年的高铁可比。而另外,对于C919的军用化讨论,笔者还是颇为消极的,毕竟主制造商-供应商模式下商业化是首要是根本。但即便是C919实现核心系统设备的自主国产化之日,考虑到时间节点和与运-8/9类似的吨位尺寸,其在军事用途上谈不上会多广。相较而言,远期的C929平台才有更大文章,在加油机、在大型预警机、战略侦察指挥机等特种机型领域。(作者署名:希弦xixian )

  本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

  新浪军事:最多军迷首选的军事门户!

推荐阅读
聚焦
关闭评论
富城乡 西善桥街道 高赵店村委会 曲谷乡 朝阳小学
鸿明道 四团 布多乡 康定 王府公寓 长凝镇 开平市金山发展集团公司 桐梓林 白石街道 尖峰水库 望溪乡 长湖乡
河南电视新闻网